Шлейф бороны

Благодаря цепной конструкции секции агрегат способен обработать каждый участок поля, будь то впадина или внезапный подъем, не оставляя огрехов на поле, что особенно важно при разрушении почвенной корки, ведь мы не оставляем участков активного испарения

До боли знакомая всем ситуация, когда при работе классической бороной по полю с большим количеством растительных остатков звенья БЗСС постоянно забиваются, из-за чего нужно выходить кабины трактора и в ручную очищать их, теряя производительность, а значит и влагу, необходимую для получения урожая.

Секции борон БЗШ, благодаря работе под углом, шагу между зубьями 300 мм и независимой работе каждой планки, способны работать без забивания даже на сильно засоренных полях

Мы на протяжении 4 лет тестировали различные конструкции секций шлейф бороны. В результате мы разработали уникальное решение, которое позволяет выполнить выравнивание и закрытие влаги с большей производительностью, чем у большинства конкурентов

Благодаря перекрытию колесного следа рабочими органами, расположенными последовательно, на поле не остаётся необработанных участков.

Канатная система балансировки рамы компенсирует пиковые нагрузки, защищая наиболее нагруженные узлы агрегата, и, тем самым, увеличивает срок службы орудия.

Мы знаем, насколько важно сохранить влагу в почве для вашего будущего урожая. Начинайте работать в поле на 1-2 дня раньше, благодаря наличию тандемных опорных колес. А подвеска на балансирах обеспечит идеальное копирование рельефа

Большой запас прочности рамы увеличивает срок службы орудия.